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分析那種新型油封的密封可靠性

來源:廣東東晟密封科技有限公司更新時間:2021-04-19

油封已廣泛用于各類機械設備旋轉部位的密封,隨著現代化技術裝備和汽車行駛速度的不斷提高,對油封的的密封技術性能的要求越來越苛刻,以保證在高速旋轉和高溫條件下具有可靠的密封性能。


為了提高油封的密封性能,除了采用合適的材質和精確的尺寸外,研究開發油封新的結構也是一項重要的內容。國內外在油封的返油結構上先后已研究發開了多種流體動力溝槽結構,其中包括單向溝槽、雙向溝槽、正弦波溝槽、八字型溝槽、三角凸臺溝槽以及X型溝槽等;

油封

通過模具上開設的各種溝槽結構,在油封唇口的空氣側面上形成各種結構的凸棱回油線,在高速旋轉情況下,這些回油線產生:“泵吸效應”將從油封唇口油側泄漏到空氣側的油返回到油的一側,以保證密封作用,這些結構基本上滿足各種單向、雙向旋轉軸密封的要求。


為了進一步的提高油封的密封性能,我們又在單向流體動力溝槽結構的基礎上開發出一種新的結構,單向變截面流體動力溝槽油封,增強“泵吸效應”提高密封能力。


在以上的數種新型油封結構中,返油能力最強的為單向變截面溝槽油封,其次是正弦型溝槽油封,單向變截面溝槽油封的返油能力要比目前常用的一般單向溝槽油封高10~20倍,將大大的有助于提高新結構油封的密封可靠性。


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