橡膠密封件產品種類各色各樣，適合的工況（工作條件）也不一樣。那么有哪些工作狀態？如耐熱、耐油、耐化學腐蝕以及工作狀態（靜態、動態、旋轉和擺動等）、速度、工作壓力等。東晟密封件告訴您用于機械密封的橡膠密封件，需從橡膠材質上首要考慮使用條件或特種條件的要求，然后在硫化體系，補強填充體系，體系，防護體系上綜合考慮合理的配方和加工工藝。

其次，一般用于機械密封作用的膠料，要具有良好的彈性和較低的壓縮變形，滿足不同制品使用條件的特殊性能要求。作為動態密封，還要求膠料具有一定的拉伸強度、較好的耐磨性、耐撕裂性能。為保持橡膠密封制品的特性，我們須嚴格控制。

1、o型橡膠密封件

o型密封圈是一種外形結構簡單、規格繁多、需用數量極大的一種密封制品。o型密封圈的密封質量壽命取決于尺寸精度和膠料。一般要求膠料具有一定的機械強力，抗撕裂性能以及良好的耐熱、耐油、耐化學介質以及在使用條件下要具有較小的壓縮變形，是其主要指標。根據使用要求，一般都有耐熱、耐油要求，使用膠料以多。

橡膠密封件產品的耐熱、耐油膠料配方的填充補強體系中，多采用較低的的熱裂炭黑、噴霧炭黑或半補強炭黑，這些炭黑的特點是粒子較粗，膠料彈性好、生熱低、壓縮變形低，并可大量填充，降低膠料成本。如o型橡膠密封件產品使用在動密封條件下，需要增加抗撕裂性能，可并用部分較高的高耐磨炭黑。氟橡膠膠料屬自補強型橡膠，如填入炭黑反而降低膠料力學性能，所以一般填充少量較低的粗粒子的熱裂炭黑或噴霧炭黑。

2、骨架油封-修理包密封件

油封是傳動軸介質密封的重要部件，其質量和壽命直接關系到機械能否正常運轉。密封件油封一般都使用在動態工況下，并與所密封的介質如油類直接接觸，所以要求油封膠料要具有良好的耐油性、耐磨性和較小的磨擦系數。由于油封與軸的磨擦生熱很高，特別是唇口部位更高，所以膠料的耐熱老化性要好。另外要求膠料流動性能好，保證在合模硫化時易動并充滿整個模腔。油封（密封件）在正常使用情況下，后期出現漏油失效，主要是油封唇口老化變硬，失去了彈性并產生龜裂所致。為提高油封的使用壽命，須提高油封所用膠料的耐熱性。

3、橡膠密封件-密封條

橡膠密封條（密封件）主要用于汽車、飛機、鐵路以及高層建筑各種門窗，防止外界灰塵、空氣、水等進入系統的一種橡膠件。橡膠密封條由于大部分用于汽車、火車、飛機以及高層建筑的門窗，所以要求橡膠材料具有良好的耐候性、耐老化性和較好的機械性能，適宜的伸長率、壓縮變形以及耐寒性能。膠料的加工性能、流動性、擠出性能要好，外形尺寸穩定、表面光滑，表面不能有雜質、斑痕。橡膠密封條膠料以三元乙丙膠為好，也是常選用的主要膠料，它的特點是耐候性較好。

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